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鋼鍛件在鍛造車間內進行熱處理的主要目的是改善鍛件的切削性能；鍛件加工后的終熱處理則在熱處理車間進行。對于有色金屬鍛件的熱處理，大部分是由鍛造車間來完成的。

保證熱處理質量的一個重要環(huán)節(jié)是鍛件加熱溫度的均勻性。對于大多數(shù)低合金鋼的淬火來說，奧氏體化的溫度精度控制在±15℃范圍內就可以了。但是，鎳基合金特別是它在時效處理時的加熱溫度精度，則應達到±5℃。對于高強度鋁合金鍛件的熱處理，也需要這樣高的溫度控制精度。為了保證達到這樣高的精度，常采用所謂的“試塊熱電偶”法。即用和鍛件相同的材料作成試塊，試塊尺寸一般為 40*25*25(mm)，在其中插入熱電偶，然后將試塊置于鍛件中間以記錄爐子的溫度。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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鍛造鍛件時常見的低倍缺陷有哪些？

低倍夾雜物分為內在夾雜物與外來夾雜物兩種。內在夾雜物是鋼在冶煉及凝固過程中，由于復雜的化學反應結果生成的一些化合物，在鋼液凝固時來不及上浮而嵌于鋼中，如氧化物、硅酸鹽、硫化物、氮化物等屬于這類夾雜物。但這類夾雜物一般比較細小且彌散分布于鋼中而成為高倍夾雜物，只有在少數(shù)情況下聚集而成低倍夾雜物。因而低倍夾雜物常見的還是外來夾雜物。外來夾雜物是冶煉或澆注設備上剝落的耐火材料或未脫凈的爐渣及摻入的其他異物，在鋼液凝固時嵌入鋼中形成的，有時也稱為夾渣。

低倍夾雜物破壞了金屬組織的連續(xù)性，使鋼的性能降低。由于它很脆且硬，故在熱加工或熱處理時往往形成裂紋，在鍛件使用過程中可能成為疲勞破壞的根源。所以，鋼材或鍛件標準均規(guī)定低倍酸浸試片上不允許有肉眼可見的夾雜。

鋼錠在澆注過程中，在凝固部位，由于得不到鋼液補充，形成收縮孔洞，稱為縮孔。當鋼錠熱加工成材時，要切除頭部，若鋼錠切頭率不夠時，將會使部分縮孔殘留于鋼中，稱之為殘余縮孔。

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鍛件余熱淬火后力學性能會受到哪些因素的影響？

形變速度

形變速度主要取決于所采用設備，常用鍛造設備形變速度如下：

模鍛錘    4m/s~7m/s 

慣性螺旋壓力機    0.5m/s~1.2m/s  

熱模鍛用機械壓力機    0.6m/s~1.5m/s  

液壓機    0.02m/s~0.03m/s  

隨著形變速度增加，強度變化比較復雜，當形變速度較小(0.7m/s~2.8m/s)時，隨著形變速度增加，形變過程中越不易發(fā)生再結晶，故形變強化效應將隨著形變速度增加而增加，但強化到一定程度時，隨著強度進一步提高，當形變速度足夠大時，形變時所產生的熱量將使溫度升高而使再結晶過程得以進行，故強度不再隨著形變速度增加而增加，甚至還可能有所下降；當形變速度更大時，強度隨著形變速度的增加而進一步提高，與此同時，塑性是先增后減，以后不隨形變量的增加而變。

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